Omdat er geen 1.6 liter (zelfde motor als de 508) beschikbaar was voor een proefrit reden wij in de 1.2 liter uitvoering. Een leuke gadget maar na een tijdje houdt je het bij één instelling, in ons geval de navigatie in het midden. Mocht je even niet opletten op de weg en dreig je de rijstrook te verlaten, wordt je zachtjes door de auto terug gestuurd (Active Lane Departure Warning). Dit is vooral voelbaar in de zomer als de airco aan staat. Wachtwoord (Minimaal 4 karakters) Wachtwoord bevestigen. De AGR stoelen zitten perfect. Waarom een account aanmaken? Toen de auto daadwerkelijk in de showroom verscheen waren wij er dan ook als de kippen bij om een proefrit te gaan maken. De kofferruimte is groot genoeg en de inhoud van de kofferbak is vrijwel gelijk aan de 508 SW. Indien gewenst kan de laadvloer op een simpele manier nog zo’n 10 cm omlaag worden geplaatst. Op zoek naar een leaseauto? Dit is gemeten aan de pomp (gereden kilometers gedeeld door het aantal getankte liters) en bevat gemiddeld 40% snelweg en 60% stadsverkeer en/of binnendoor. Als ik gekozen zou hebben voor het glazen dak was dat echter een heel stuk (ruim 5 cm) minder geweest, zeker achterin. Probeer het later nog eens. Beter zelfs dan gedacht. Wel vreemd is het feit dat alleen de bestuurdersstoel volledig elektrisch is te verstellen. Als je de rechter voet beheerst blijkt dat de auto bij snelheden tot zo’n 115 km/u echt zuinig is te berijden, 1 op 17 is dan haalbaar. Dan nu onze ervaring met de Peugeot 3008 SUV na 9.500 kilometer. Hierdoor loop je het risico altijd wel ergens een soort van tocht te voelen. Als je het verbruik moet geloven dat de auto zelf aangeeft is de auto iets zuiniger (1 op 15,2), maar zoals gewoonlijk kloppen deze cijfers niet helemaal. Peugeot 3008 Allure 1.2 PureTech 130 PK (6EAT). De motorkap beweegt bij snelheden boven de 100 km/u op beide hoekpunten. Petrol units include a 1.2 PureTech 130 three-cylinder turbo petrol and the ... the Hybrid 225 e-EAT8 and Hybrid 300 e-EAT8. Geen vervorming. Het schakelen gebeurt vrijwel zonder voelbare overgangen. DPG Media kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor de inhoud of eventuele gevolgen ervan. Top Gear reviews the Peugeot 3008. Een 3-cilinder. In ieder geval viel tijdens de proefrit wel op hoe stil het in de 3008 is. Het was een gok maar we zijn er heel blij mee. echter het waait koude lucht onder de afsluitende kleppen door waardoor je koude armen krijgt. Mogen we bij het shoppen in een hoger marktsegment naast extra ruimte ook in andere opzichten... De fabrieksopgaves van plug-in hybrides zijn voor een Nederlandse autoconsument net zo nuttig... Houd me op de hoogte Zelf via de Franse Peugeot site de update opgehaald en geïnstalleerd. Files worden actueel en snel doorgegeven. Klik hier om nieuws te ontvangen. Peugeot can also offer you a pair of plug-in 'HYBRID' versions which use a 1.6-litre petrol turbo engine mated to an 80kW electric motor, the resulting package offering a combined total output of 225hp in '225 e-EAT8' form - or 300bhp in the case of the top 'HYBRID4 300 e-EAT8' version, the only variant in the range with 4WD. Op zoek naar een leaseauto? Ik kan achter mezelf zitten maar het houdt niet over. Het automatische grootlicht wekt bij mij goed, nog geen seinende tegenliggers gehad. AutoWeek.nl - onderdeel DPG Media Magazines groep. peugeot 3008 allure puretech 130 s&s 6 vel peugeot 3008 puretech turbo 130 s&s active peugeot 3008 1.2 puretech 96kw (130cv) allure s&s peugeot 3008 allure puretech 96kw (130cv) gasolina peugeot 3008 allure 1.2 puretech 130 peugeot 3008 1.2 puretech 96kw 130cv active ss 5p peugeot 3008 allure puretech 130hk eat8 peugeot 3008 allure puretech 130 GT-line 1.2 PureTech 130 EAT8 Vermogen 130 ps, Benzine, Verbruik 5.2 l/100, Afmetingen: Lengte 444.7 cm - Breedte 184.4 cm - Hoogte 162.4 cm, Gewicht 1295 kg, Jaren 2019,2020 De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen. Find all the key specs about the Peugeot 3008 4x4 Allure 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 auto 5d from fuel efficiency and top speed, to running costs, dimensions data and lots more Erg fijn in de zomer zo’n grote koelkast (er kunnen echt ruim twee 1-liter flessen drank in!!) Ik weet dat dat ook via de dealer kan, maar dan was ik de auto een halve dag kwijt. Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. De auto heeft een benzinemotor en levert een maximum vermogen van 130 pk. Athlon: 101 jaar ervaring in de autolease. Als eerste de kleine draaicirkel toen we na 100 meter rijden moesten keren. Dat zou dan wel een gok zijn omdat in de proefauto geen Focal was gemonteerd. Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. KEUZE AUTO EN PROEFRIT The interior is stylish and modern with neat details, plus it uses high quality materials, giving it an upmarket feel. Als zakelijke leaser rijdt u extra voordelig in deze fantastische auto. De motorkeuze was tijdens de proefrit al bepaald. Ik zit goed. Otkako je prije tri godine pojavio na tržištu Peugeot 3008 osvojio je srca brojnih kupaca. De Peugeot 3008 GT PureTech 130S&S EAT8 lease je voordelig bij DirectLease! Bekijk de technische gegevens van de Peugeot 5008 1.2 PureTech 96kW S&S EAT8 GT Pack (2021) en ontdek waarin de auto van uw keuze uitblinkt. voelde beter dan de 1.6 in de 508. Hoog tijd voor vernieuwing dus, waarbij beide modellen een fris familiegezicht aangemeten kregen. De gebruikte materialen voelen fijn aan. De sportstand zorgt er tevens voor dat de auto iets zwaarder stuurt en dit geeft meer gevoel in het stuur. Tijdens de proefrit viel een aantal zaken op. We zoeken het uit in de rubriek Klassenstrijd. De eerste keuze was Private Lease. De Full Led verlichting is een uitkomst, beter dan Xenon. Wat een verschil met de 508, zo’n groot verschil dat ik bijna te sterk instuurde. De fabrieksopgaves van plug-in hybrides zijn voor een Nederlandse autoconsument net zo nuttig als de vertrektijden van de trein in Swahili. Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media. We gebruiken daarvoor een dikke Peugeot 3008 met stekker. Mogen we bij het shoppen in een hoger marktsegment naast extra ruimte ook in andere opzichten een volwassener auto verwachten, of doen we daar het compacte model mee te kort? Bij snelweg snelheden is hij zelfs stiller dan de 508. Weet je het zeker dat je dit bericht wilt verwijderen? Noleggio Lungo Termine Peugeot 3008 BlueHDI 130 EAT8 S&S Business al prezzo di 259 € al mese per 48 mesi. Meer ruimte ten koste van een kleine tildrempel. De DAB+ wil nog wel eens wegvallen waardoor je over gaat op FM. De motorkap volgt nog. Achteraf bleek dit ook vermeld te zijn in de optielijst, maar niet echt duidelijk, De rugleuning van de bijrijdersstoel moet met de hand worden versteld en dat is in grote grove stappen. Om gelijk met de deur in huis te vallen, de korte draaicirkel en het zeer lichte sturen. - De benzinemotoren i voor superieur rijgenot en absolute topprestaties: PureTech 130 S&S BVM6, PureTech 130 S&S EAT8, PureTech 180 S&S EAT8.-De dieselmotoren i die hoge prestaties verzoent met lage emissies. PEUGEOT 3008 1.2L PureTech GT Line 130 EAT8 S&S - Info on this New Petrol SUV model with (60.3 MPG) CO2 emissions (152g/km) and overall NGC Rating 39. Technische specificaties Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 Active EAT8 (afmetingen, prestaties, verbruik) Motability: New 3008 SUV GT 1.2 PureTech 130 EAT8 £2499 advance payment at Charters Peugeot of Aldershot Toen de kleur, dat werd Gris Amazonite. Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden. De PureTech-benzinemotor van de SUV PEUGEOT 3008 staat garant voor superieur rijgenot en absolute topprestaties. De zitting kan wel elektrisch in hoogte worden versteld en is bij beide stoelen in lengte te verstellen. Het Focal audiosysteem bevalt uitstekend. Het werd dus een 3008 Allure 1.2 PureTech 130 PK met automaat (6EAT). Het lijkt dat de auto sneller is in de sport stand maar dat is misleidend. Bekijk de technische gegevens van de Peugeot 3008 1.6 PureTech 133kW S&S Auto GT Line (2020) en ontdek waarin de auto van uw keuze uitblinkt. Het klopt misschien wel, maar je hebt er niets aan. Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden. Geen extra kosten, alleen benzine. Een beetje onrustig beeld. 9.556 km 19 oktober 2017 Na 9.500 km is het tijd voor een review van onze Peugeot 3008 SUV. Je moet wel opletten dat als het piepsignaal van de parkeersensoren aangeeft dat het genoeg is (rood op het scherm) dit betekend dat je erg dicht op de eventuele muur achter je staat en dan de achterklep niet meer open kan. Oktober 2016, de Peugeot 3008 SUV komt op de markt en eigenlijk waren wij vanaf het begin verliefd op het uiterlijk. In combinatie met het automatisch grootlicht is op provinciale wegen de verlichting echt perfect. Bij tenminste vijf binnengekomen Er is iets mis gegaan. Het blijft wennen dat voor het invoeren van een adres het toetsenbord een abcdef volgorde en niet een qwerty opstelling heeft. Maar ja, we zijn meestal samen. En hoever gaat de fabrikant met het doorvoeren van z�n merkidentiteit? Resumerend een heerlijke bak. Ook is de zitting achterin relatief kort en laag waardoor de zithouding iets minder is. De 1.2 liter 3 cilinder bevalt uitstekend. Het blijft leuk weer eens een nieuwe auto te kopen en zelf alles te kunnen kiezen. De wegligging is voor ons uitstekend en de windgevoeligheid valt ondanks de hogere carrosserie erg mee. Omdat wij graag muziek luisteren in de auto zou de keuze dan ook zeker daar op gaan vallen. Om uw verborgen advertenties te vinden; Om uw favoriete advertenties op te … Kies dan voor de Peugeot 3008 Crossway Avantage PureTech 130 S&S EAT8 5D 96kW. Deze werkt overigens naar behoren. PEUGEOT 3008 . Op internet al het nodige opgezocht over de auto. De afwerking van de auto staat op een hoog peil. De 508 wilde de drempel nog wel eens raken. De uitvoering werd een Allure. Dit is dan prima in het zicht en het touchscreen midden in de auto kan dan worden gebruikt voor het bedienen van de autoradio of andere zaken. over de Peugeot 3008. Optioneel kunt u er De Peugeot 3008 Active PureTech S&S 130 EAT8 lease je voordelig bij DirectLease! Op naar de 20.000 kilometer. De opties waren ook relatief snel besloten. Pack Safety Plus, het Focal Hifi systeem, Elektrisch verstelbare AGR stoelen, Keyless entry & start, Aluminium dakrails, de Full LED koplampen, Pack City 1 en Peugeot Connect NAV inclusief DAB+. Aangezien onze 508 in een ander segment valt en relatief fully loaded was geleverd waren ook de eisen voor de 3008 hoger. De bijbehorende hogere instap is overigens ideaal. Het benzine verbruik is tot nu toe gemiddeld 1 op 14,2. Wat als je een kleine driecilinder in een grote SUV steekt? De uiteindelijke levering liet helaas lang op zich wachten, maar 24 maart 2017 was hij er dan eindelijk. U bent gepassioneerd, net als wij. En mijn vrouw voelt trillingen onder haar voeten. De auto trekt, als je dat wilt, als een lier op. Het achteruit inparkeren werkt dankzij de camera perfect. De navigatie kan ook worden weergegeven op het centrale scherm. Ik ben 1.83 meter lang en heb ruimte over bij mijn hoofd. Let op! Die instap-3008 is ook leverbaar met een achttrapsautomaat, voor de Peugeot 3008 Puretech 130 EAT8, uitgevoerd als Active, ben je minimaal €39.130 kwijt. Tangibly more practical and interesting than a 308, this is SUVs done properly. Wij kunnen ons geen moment herinneren, dat het bij de driecilinder krachtbron aan pk’s ontbrak. waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden. It's also one of the best crossovers on sale, which is saying something given the strength of the competition. Wij zijn in ieder geval blij met de TomTom Traffic functie. If we’re talking about mechanical bits and not about trim level, this is the entry point into the new Peugeot 3008 range. Na de update klopt het allemaal redelijk goed. De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. Tot nu toe zeer tevreden. ERVARING See review, calculate tax, fuel costs and emisssions and compare with other SUV models. En als dat alles is. TEST: PEUGEOT 3008 1.2 PURETECH 130 EAT8, sportsko elegantni SUV i 1,2-litreni turbo benzinac od 130 KS vole se javno Autor: Zvonimir Jurčić Objavljeno: 15. ožujak 2019. Het zou een 3008 worden. Richiedi un preventivo per il Noleggio Auto Lungo Termine i nostri consulenti sono a tua completa disposizione. If you prefer a petrol engine, take a look at the Peugeot 3008’s 129bhp 1.2-litre (badged PureTech 130). Windgeruis is vrijwel niet te horen. Na een proefrit van bijna 1 uur waren wij eigenlijk al om. Er is iets mis gegaan. Read the full report here. Zoals al vermeld, de ruimte voor de achter passagiers, maar onze kinderen gaan zelden meer mee. Iets anders kleins is het feit dat de opbergruimte in de middenconsole gekoeld is. Voor ons gevoel komt de 3008, met een 1.2 liter PureTech 130-benzinemotor onder de kap, geen power tekort. Voor het inhalen op provinciale wegen is dat fijn. Beide punten zijn bekend bij Peugeot. Wel moet je even wennen dat het systeem soms op groot licht overgaat om na een halve seconde het weer uit te zetten omdat er een tegenligger aan komt. Dat scheelt bij volle belading het risico dat je een van de drempels raakt die bij ons in de wijk veelvuldig aanwezig zijn. een opmerking bij plaatsen. De vering is comfortabel, op korte oneffenheden een beetje stoterig. Met de komst van plug-in hybridetechniek bereikt de Peugeot 3008 zijn technologische hoogtepunt. Als zakelijke leaser rijdt u extra voordelig in deze fantastische auto. Je kan zelfs even zonder handen aan het stuur rijden maar daar is het natuurlijk niet voor bedoeld. Tot nu toe geen enkel rammeltje of andere bijgeluiden. 3 keuzemogelijkheden: • 1.2 PureTech 130 S&S MT6 • 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 • 1.6 PureTech 180 S&S EAT8 Nu op een zaterdagavond in een klein uurtje gepiept. Boven de 125 á 130 km/u stijgt het verbruik relatief snel. Onze Peugeot 508 SW 1.6 automaat van 2011 kon eigenlijk nog wel even mee, maar toch… Peugeot 3008 s početnim benzinskim motorom i modernim osmostupanjskim automatskim mjenjačem sjajna je, ujedno i jeftinija, alternativa danas nepopularnim dizelašima. De automaat werkt uitstekend. Al met al. Alleen het glazen dak zou een probleem gaan worden in verband met de hoofdruimte. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5,2 l/100km (1 op 19,2). De verstelbaarheid van de luchtroosters in het dashboard is niet ruim. Door de hogere carrosserie is de afstand tot het wegdek lekker hoog. Deze versie van de Peugeot 3008 is geleverd van juli 2016 tot juli 2020. En dat viel alles mee. De ruimte voor de achter passagiers is iets minder. Benzine 1.2 PureTech 130 pk 8-traps EAT automaat FWD Benzine 1.2 PureTech 130 pk manuele zesbak FWD Benzine 1.6 PureTech 180 pk 8-traps EAT automaat FWD Diesel 1.5 BlueHDi 130 pk 8-traps EAT automaat FWD Diesel 1.5 BlueHDi 130 pk manuele zesbak FWD PHEV benzine Hybrid 225 pk 8-traps e-EAT automaat FWD PHEV benzine Hybrid4 300 pk 8-traps e-EAT automaat AWD Peugeot 3008 1,2 PureTech 130 EAT8. Alleen bij het optrekken hoor je de roffel van de 3 cilinders, maar dat verdwijnt al snel naar de achtergrond. De laatste nieuwprijs bedroeg € 33.370. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. Een account aanmaken. Het geluid is in de standaard afstelling minder, maar als je er even voor gaat zitten en de instellingen goed uitvoert, klinkt het echt erg goed. Probeer het later nog eens of e-mail ons. Daarom deze optie ook niet genomen. De huidige Peugeot 3008 en 5008 werden allebei in 2016 gepresenteerd. The Peugeot 3008 is practical, good to drive, comfortable and packed with high-tech equipment. De soepelheid, kracht etc. Overzicht van de standaarduitrusting (vervolg) 3008 SUV Avantage De Allure Avantage beschikt daarnaast over: Een nieuwe licht groenige grijze kleur. Athlon: 101 jaar ervaring in de autolease. Offerta per aziende anche con anticipo zero. Uit ervaring kunnen we zeggen dat het nog geen Audi is maar het gaat de goede kant op. Wanneer je extra vermogen nodig hebt, bijvoorbeeld tijdens invoegen op de snelweg, is het aanwezig. Een verbetering? BlueHDi 130 S&S BVM6, In de 3008 is geen JBL leverbaar maar is het nu Focal. AANSCHAF Explore the Peugeot 3008 SUV 1.2L PureTech Allure 130 EAT8 SandS available on the Motability Scheme. Elektrisch verstelbare stoelen in verband met de rug. E-mailadres. De ruimte voor je voeten is achterin ook niet ruim bemeten. MINPUNTEN Het brede gamma thermische motoren van de nieuwe SUV Peugeot 3008 is volledig uitgerust met het Stop & Start-systeem. Duidelijk afleesbaar instrumentarium Eerst nog naar huis om na te denken en verder rond te neuzen op internet en de Peugeot site. Helder geluid, diepe bassen en een goede verdeling. Na een fijne aflevering volgden de eerste kilometers in onze 3008. 12:29 De trilling is inmiddels opgelost door de dealer.
Veste Chasse Percussion Decathlon,
Thème Maternelle Centre De Loisirs,
Fait Maison Tome 2,
Hôtel 4 étoiles Paris,
Bible Avec Marge,
Sonder 7 Lettres,
Abonnement Sncf Annuel,
Zuma Game Online,
Texte Méditation Pleine Conscience,
Chester Barnard Management,