schema vitesse vélo

Le plateau est une grande roue dentée qui est relié au pignon par une chaîne. Après avoir procédé à un débridage, la vitesse d’un VAE peut atteindre les 45 km/h à condition que le vélo électrique dispose d’une batterie et d’un moteur avec une capacité suffisante. L'objectif de cette séquence est "- Observer et décrire différents types de mouvements. Cependant vous avez la possibilité de changer les paramètres de vos cookies. ��o�i�gӓ��Aϧ��A�e��u�6�r:^u�6�WX1JB�c,��krz��cv�-~sp��Ċ*gX�iΥ� (�/��E�Ȩ"��|��uW�o�?��gq��Uv�Mpo�� u�$.��i+l�J6L��4xB�x��1��79�i��j"� ��(�!.~9�~0&��#;`�!�A��3O��a�x�?^m��M�%ԬBc��y� Lors de l’achat ou de l’entretien d’un vélo – qu’il soit électrique ou non – on est souvent amené(e) à entendre certains termes. . En revanche, la vitesse est ralentie dans les pentes raides. 2020 - Découvrez le tableau "Mécanique automobile" de Benoît Devroye sur Pinterest. Petit plateau -> pignons 1.2.3 Boitier de régulation de vitesse pour vélo électrique. Par conséquent, l’on ne se sert pas d’une clé pour faire démarrer un vélo à assistance électrique et pour le faire avancer. Les champs marqués d'une astérisque * sont obligatoires. Les vélos pourvus de vitesses sont trèsappréciés des cyclistes lors de trajets sur circuits présentantplus ou moins de difficultés. ROUES - Principe de géométrie de la roue: R01 - Dévoiler une roue: R02 En revanche vous devrez changer les galets tout les 10000 kilomètres. Dossier vélo. Pour la montée, grand pignon et petit plateau comme indiqué dans le schéma. Si je réfléchissais longuement j’arriverais peut-être à répondre moi-même à la question que je me pose : voilà j’ai remis en état une moto, enfin presque tout car un ami a pris la relève sur la fin… Il a découvert que le pignon de la roue arrière a 40 dents au lieu de 46. }��bu��P�r�T��&X��p��_'ó��ڳ�Ӈb�k��n ��Z |erm&� nyMvc�V7��z\��G��g�C�9N�У�� )��b��z��ZjuO&��KT��^Gxj�'-�`�d Depuis le temps que je demande les plateaux les pignons et quoi faire en montée…Je me suis sentie bien seule… je vois que je n’étais pas la seule !! Le vélo n’a qu’un pignon et qu’un plateau, pas de dérailleurs avant et arrière. C’est un mécanisme à engrenages disposé à l’intérieur du moyeu qui permet le changement de vitesse. Ensuite il faut savoir que sur une moto le « plateau » est plus petit que le pignon, et ne change pas de taille : ce sont les assemblages de pignons dans la boîte de vitesse qui transmettent la vitesse à la roue arrière via le pignon de chaîne (plateau ) et la chaîne… J’avais déjà eu d’autres pour lesquelles j’ai dû quand même poser des questions au vendeur dans un magasin de cycles. Je rêve ou c’est vérifié ? 17 0 obj . Il y a donc une usure normale des organes de freinage. Pour en savoir plus, allez sur la page Mentions légales. Y’a un site qui l’explique bien mieux que moi et avec humour en plus : Comprendre ce qu’on fait quand on pédale. Article . l’arrière du vélo. Bon apprentissage alors et après ça ne sera que du bonheur de pédaler ! ��)i� ��8ÀG��3��X!��%6!��W. endobj • Chaque vélo peut avoir un comportement différent en fonction du produit. Si votre vélo n'a qu'un plateau et un seul pignon, il a 1 x 1= 1 vitesse. Le vélocipède ne possède ni plateau, ni chaîne, ni pédale. Schéma 1 : Excès de vitesse Les informations contenues dans nos schémas, à l’instar de toutes les informations sur notre site internet, sont données à titre indicatif. D'autre part, dans le cas d'un moteur brushless (comme celui du kit Moteur et vélo) alors il n'est pas possible de mettre en oeuvre la "régen" et le frein électrique. Pour les vitesses moyennes, un compromis est nécessaire donc plateau et pignons de moyen diamètre. C’est donc en d’autres termes le fait de libérer toute la puissance électrique du moteur de sorte à ce que le vélo roule plus vite. Bonjour, La chaîne est donc placée sur un grand plateau et un petit pignon. Utilisez alors la théorie et la pratique, le cerveau et les muscles ! ;�^ *document.getElementById("comment").setAttribute( "id", "a754e4c19f9db581415bc70a61587778" );document.getElementById("cf8a04318d").setAttribute( "id", "comment" ); Your browser does not support JavaScript or has JavaScript disabled! Il est possible que je me trompe… je cherche à comprendre… . La puissance est fournie par le cycliste pas par la gravité. Merci pour le travail ! Promenades photographiques de Vendôme 2012, Le cerveau et le langage en trois conférences, La réalité hallucinatoire par Oliver Sacks. Si la roue est grande, la distance parcourue sur le sol est grande. 3. Rich results can include carousels, images, or other non-textual elements. À noter : le vélo couché recouvert d'une carrosserie s'appelle un vélomobile. %PDF-1.4 En fonction des formes qu’ils prennent – qu’ils soient dans le pédalier ou dans le moyeu – les moteurs n’ont pas tous la même architecture. h��F�˴�j]� Utilisez alors la théorie et la pratique, le cerveau et les muscles ! Grand plateau -> 5.6.7. Au contraire, pour les montées, c’est déjà assez dur de gravir la pente alors si nous essayons de fournir la même puissance au pédalier, nos cuisses crieraient grâce ! Etude Friction Facts : petit ou grand plateau ? Vous faites preuve de bon sens, facilement vérifiable sur le terrain. Le braquet correspond au nombre de dents du plateau divisé par le nombre de dents du pignon.Il permet de moduler l’effort physique qu’il faut exercer pour faire avancer un vélo. Et comment se comportait-elle à l’origine ? x��W�nE� rA��"�3��y#�BA (��8 A^��C� >�/�KO��f�L׍od��+K��]��ꚇ�5č�ߴ�}��x��p�׷�+��Sb��r��I��ec��fy�h�n��O7��\܀ �W��17��y{0n�ĺ%��a�]s�o�uv��n7�r��y4qvC��b^�) '��}��·F��Ll�sf��nrƖ��P�KN��vy�h�}��9�:g"E��g��>�A��^��P�G��A�� D�Bh_�zH�]{i��ط��D��#��K�B�l��֣N��)9M� `�r�}��XJ1��.�3%��E�M(��Ah��A)�x6*�ce�VO ]�J�o �*�7��ZT��Λ��! 2019 - Découvrez le tableau "schéma de chargeurs" de Antonio Arantes sur Pinterest. , Merci,j’y vais doucement et avec un VTT tout simple,juste pour la balade en forêt ! C’est bien beau tout ça, n’empêche qu’un peu d’entraînement est nécessaire pour adopter la bonne vitesse au bon moment afin de maintenir un effort régulier. Le cruise control est le système que l'on utilise sur une automobile et que l'on nomme "régulateur de vitesse". Pour le vélo, se sont les patins qui frottent sur la jante ; pour la trottinette, c’est la garniture de freinage qui frotte sur la cloche. Et pourquoi ? Bonjour, quelqu’un saurait me dire pourquoi il est important de bien choisir ses roues dentées (pour le nombre de dents) et en quoi cela influence t’il les performances ??!! Comme sur un vélo “normal”, il faut pédaler sur un vélo électrique. x��\[�G�� k��8v��,$�YȎ��ݯH��DG��)��zn]��Ċ4;3}��s~��!�[.��q�{��p�{��ۇ>��wCBPގ�� +�� v��p��u2��[ZH�A�Uzk��]�)ן��~�`�O�~�s��Y5��;��3f{�{��'�� 3UI�U��{V�0��{�y�}qz)�|�� z猓ݝ�Q�F��G��i�}Hύ5>t? <> C'est un accessoire qui permet de contrôler progressivement et précisément la vitesse de votre vélo. excellente explication et, comme dit le dicton, un bon schéma vaut mieux qu’un long discours, et le vôtre est très bien fait et les X rouges très explicites pour éviter de faire dérailler la chaîne. Félicitation, beau site très bien expliqué. ET merci pour ces explications . Avec ce type de vélo à pignon fixe, appelé aussi fixie, on ne peut malheureusement pas changer de vitesse. La roue est une invention très ancienne (3000 ans avant J.C.) mais l'ancêtre du vélo n'apparait qu'en 1850. Si tu trouves la réponse, je suis preneur ! Quand le grand plateau fait un tour, le pignon à l’arrière, plus petit, fait un tour et demi. Régler le dérailleur avant Anatomie d’un dérailleur avant de vélo. Ce qui veut dire que pour la même distance parcourue, une petite roue doit faire plus de tours qu’une grande roue. Merci d’avance. Les patins et la garnitures sont fabriqués avec des matériaux plus tendres que ceux utilisés pour la jante ou la cloche. Vous stipulez sur le schéma, que sur le petit plateau, on peut se mettre sur les pignons 1 à 5. Etude Friction Facts : petit ou grand plateau . Bon, tout le monde n’a pas forcément l’habitude des vitesses et y’en a qui sont peut-être largués par le jargon alors je reprends depuis le début. �ge��D��)�@�@/�e�W�Md��n��"��ͬ@�4�'f��jB�B�8:��)��|ԧ˱��8�i&��t3��uW�8A��4-Cn�ake p� x�!j��Q��J�s: Pourquoi un effort est il facile avec un grand pignon alors qu’il est difficile avec un grand plateau ? Pour cela, il fait se pencher sur le diamètre des roues grâce à une expérience très facile à faire chez vous. Elles ne remplacent en aucun cas le contact avec un avocat, qui seul saura vous conseiller utilement en fonction de votre situation personnelle et des circonstances propres de votre infraction. bravo pour vos explications, j’ai regardé un grand nombre de sites et le votre est le meilleur, c’est clair, très explicite avec shémas !! Oui, vous avez tout à fait raison, le schéma n’était pas assez précis. Là, c’est très facile : être au point mort et ne pas utiliser les pédales ! Il faut savoir aussi ne pas trop réfléchir et rouler avec les sensations corporelles. Le changement de vitesse s'opèrepour : 1. augmenter ou réduire l'allure du cycliste ; 2. diminuer l'effort de l'utilisateur au pédalage, pédaler à son propre rythme, choisir sa cadence ; 3. adapter le rapport de vitesse à la structure de la chaussée qui peut être un chemin de terre, une rue pavée, une route goudronnée ou bitumée ou au dénivelé de la chaussée qui peut en effet être plate, mon… Alors, va sur le site Gravatar et inscris toi pour télécharger ton image. Vélomobile. Merci. %�쏢 Merci beaucoup pour ces précieux conseils,très bon travail et un site vraiment bien! Je vais devoir m’apprendre à mettre tout ça en pratique au bon moment en bonne situation. Anatomie d’un vélo. , Le plateau d’un vélo tourne t’il en même temps que le pignon ? de même pour le 3ème plateau. Un vélo couché peut atteindre une vitesse de pointe oscillant entre 70 et 90 km/h. . i}��p��Jt�G�++�ﾤ�'�u��M��'q)�6��R�ҙ٥%ZH��;��;��y��+�GI|rB�L� ��;A$��®$�A�$�I��I"|��D�;I��Fvw��)�G/��a�D��"��>�s+7�Џ�P��ֳH:��C�h7��@��Ǣ��I\��4��{HσP��e]��'N,��7|�7J�eN*� ��EE��=>C��:��!��s��!�N��T�O&�Y��onYJ Il ne reste plus qu'à entrer la même adresse mail sur le blog que celle choisie sur Gravatar et ton avatar est affiché ! BJ.POUR UN VTC 3 PLATEAUX POUR 5 PIGNONS CELA VA A ETRE EN VITESSE DE POUCE ? Et pour l’effort, cela dépend de la configuration du terrain : en montée, plat ou en descente et il n’y a pas de réponse unique dans ces cas là. Permission is granted to copy, distribute and/or modify this document under the terms of the GNU Free Documentation License, Version 1.2 or any later version published by the Free Software Foundation; with no Invariant Sections, no Front-Cover Texts, and no Back-Cover Texts.A copy of the license is included in the section entitled GNU Free Documentation License. Il y a longtemps que je cherche et là je crois que j’ai compris comment ça marche ! Les outils. Je ne vois pas trop comment expliquer autrement…. endobj Ton message ? Il est possible avec ce type de capteurs d’effectuer un «pédalage symbolique »… Bon week-end ! Merci, j’espère que la reprise n’était pas trop dur ! Par exemple je trouve plus efficace un 46×20 qu’un 36×16. Pour le plat, la chaîne est au milieu, sur le deuxième plateau et les pignons intermédiaires. Ainsi, nous pouvons adapter notre effort musculaire selon la difficulté du parcours. Peu importe le nom exact, le principe est toujours le même : pédaler sur un vélo haut de gamme vous permettant de développer votre force musculaire, votre explosivité, puissance, vitesse et surtout votre résistance. Une fois la vitesse maximale de 25 Km/h atteinte, votre moteur se coupe. Par conséquent, il est important de comprendre complètement et de se familiariser avec le fonctionnement du système de freinage de votre vélo (y compris la pression du levier de frein et les caractéristiques de contrôle du vélo). Nos cuisses nous remercient mais nous devons mouliner davantage pour la même distance, d’où l’impression de « pédaler dans le vite » sur un terrain plat. mais je préfère demander quand même. Merci pour ces explications très claires. Je ne suis pas sûr de comprendre la question mais oui les deux tournent ensemble. Vu que ça descend, entraîné par la gravité, nous pouvons fournir une grande puissance au pédalier pour faire tourner le plus vite possible la roue arrière. Je reviendrai plus tard sur ce sujet. Merci pour cet élément de réponse qui apporte une nouvelle réflexion. - Décrire le fonctionnement d'objets techniques, leurs fonctions et leurs constitutions." stream merci , Ça fait plaisir, heureux d’avoir pu dépanner. I��@j͉�ǝ8��hq�E�KO��I��z?��&��e2��~}!��ul��֘��@��1P�As��uCE<=6H� Vélo électrique - Ortler, Haibike, Kreidler, Cube - Découvrez notre sélection, pour tous les budgets, sur Bikester.fr - Livraison rapide Retour gratuit ! Le dérailleur avant guide la chaine pour qu’elle ne quitte pas les plateaux mais pour cela il faut bien régler le battement de la fourchette guide chaine via les deux vis de butée présentes sur la pièce : une … La marche à suivre pour l’extraction et l’installation du câble de dérailleur diffère selon le type d’équipement du vélo. Un vélo doté d’un moyeu à vitesses intégrées peut avoir entre 3 et 14 vitesses, selon les modèles et les marques de moyeu. Principalement utilisé sur les vélos d’enfants et le BMX , il est cependant de plus en plus présent sur les vélos de types fixie et vélos de ville car il nécessite beaucoup moins d’entretien qu’un vélo avec une transmission complète. C’est exactement la même chose pour le vélo. Il faut prendre en compte que les pédales sont attachés au pédalier, là où se trouve le grand plateau. Sirtin utilise des cookies surtout à des fins statistiques (nombre de pages vues, nombres de visites…). 5 0 obj Nous avons donc mis en place un système permettant de multiplier la vitesse de rotation. La génératrice produit sa pleine puissance à partir de 300 tours par minute. Voir plus d'idées sur le thème mecanique auto, automobile, mécanique. *0(��22��|��İ�P��E�T�h�+�&��`��0��t\y��N�D��!�)��zy�sl��,CT�]�L�C��-(v'��j�'��tu��QU�dV��x��|�^�sZY6{f�j�͟g�os��TU�۠�� <> Faîtes le tour d’une roue avec une ficelle puis déployez la ficelle au sol. Les croix rouges les endroits où il faut éviter de placer la chaîne du vélo. Le trait vert correspond à l’endroit où passe la chaîne pendant les changements de vitesse. Cette dépense doit être compensée par un apport calorique à laquelle les produits énergétiques peuvent répondre. Les explications le sont moins. SVP. Placer le dérailleur arrière sur le petit pignon. Bon weekend , C’est déjà bien pour commencer et surtout apprendre à jouer des vitesses. Lorsqu’on est novice, il n’est pas toujours simple de savoir à quoi ils correspondent. Dès que les pédales se mettent à tourner, le capteur se met en route grâce à un aimantqui va suivre les mouvements effectués par le pédalier. 3 juil. �sDB~:C6��Z��rH+��nt}�w�k�F�y.hVߢ)��o Voir plus d'idées sur le thème schéma, electronique, chargeur batterie. Sur le même principe que le régulateur de vitesse de votre voiture : vous sélectionnez une vitesse de croisière, vous lâchez l'accélérateur et l'électronique régule la puissance du moteur afin de conserver une vitesse constante. Merci. La roue libre mono vitesse est le plus simple des systèmes de transmission, puisque ce dernier ne contient qu’une seule vitesse. @��i��Yb�d 8�9kbs��I�ĉ6�>eN��!�T� �ɮ�6�"S(�i��!��[��;]�`��#�|"�Ϥ�[�̏>�z٥�1/U�wZ(��TH�h}��d6��%U�#_�C�zA�%�{�S�x��%9�m! . Vous commencez à pédaler : Le capteur envoi le signal au contrôleur, ce dernier sollicite la batterie qui envoie de l’énergie au moteur. Pince coupe-gaine; Clé Allen de 5; Pique-câble; Les étapes . Bonjour, stream , Le schéma au début de l’article est correct. Cruise Control. Rich results are experiences on Google surfaces, such as Search, that go beyond the standard blue link. Mais si l’on remarque bien, la chaîne se croise un peu non ? Seulement, avez-vous remarqué que le plateau est toujours plus grand que le pignon (pour un vélo sans vitesses) ? La pratique du vélo représente une quantité d’efforts importants pour le corps humain : dépense d'énergie, rythme cardiaque élevé, perte hydrique importante. La position de la chaîne est donc inversée : sur un petit plateau et un grand pignon. Bonjour, mes poignées de frein 7 vitesse Shimano RSX ne fonctionnaient plus très bien, je les ai alors démontées complètement (c'est idiot je le sais maintenant). Oui bien sûr mais la gravité « renforce » ou « freine » la puissance musculaire, c’est tout. J’aimerais savoir tout ce que cela entraîne comme différences. Un piéton traverse à un feu rouge : Vous sollicitez les freins de votre vélo … 1 avr. Il va pouvoir mesurer le temps que met le pédalier à effectuer un tour complet, et ainsi savoir à quelle vitesse les pédales sont tournées. Plateau intermédiaire -> pignons 3.4.5.6 Il faut alors trouver des compromis entre la vitesse et la force des jambes. Comment croyez-vous que ma moto ainsi modifiée se comporte en montée, descente et sur le plat ? This will not compromise the possibility to leave a comment, although the automatic insertion of both markup tags and emoticons will not work. Quiconque a fait du vélo sait que pour les montées, il faut placer la chaîne à gauche, sur le petit plateau et les grands pignons. contact@nerzh-nevez.com Un grand merci ! Le pignon est une petite roue dentée rattachée à la roue arrière. Mais comme le plateau est plus grand, il faut fournir plus de force, contrairement au pignon qui tourne vite mais ne délivre pas beaucoup de force. En général, pour savoir le nombre de vitesses pour un vélo, il suffit de multiplier le nombre de pignons par celui de plateaux. Le moteur se déclenche uniquement au p… Revenons aux vitesses du vélo. Ch'est pô beau cha ? 6 0 obj Bonjour…enfin j’y comprends quelque chose ! Super clair !!! , Merci beaucoup j’avais vraiment besoin de cette information, Merci pour cet article, cependant je ne comprends pas pourquoi on relie le grand plateau au petit pignon et vis versa. - Identifier les principales évolutions du besoin et des objets. Chez moi c’est très pentu, et les descentes sont féroces. Ce capteur va tout simplement mesurer la cadence à laquelle le cycliste pédale. (plateau à 2 vitesses et pignons 3 vitesses) – Quel est le nombre de combinaisons possibles? bonjour excusez moi je n’ai pas très bien compris se que c’est les trais vert. En regardant le vélo par derrière, sur le côté gauche (côté opposé à la couronne de transmission), enlever les 3 vis Torx (T20) qui maintiennent le couvercle de protection du moteur Bosch (dans ce cas Performance CX). J’aimerai savoir comment placer le plateau et le pignon pour avoir « du frein moteur », ne pas descendre trop vite pour ne pas me casser la margoulette et ne pas user les « plaquettes de frein ». Je fais du vélo pendant les vacances et je voudrais m’y remettre un peu plus souvent,à l’approche de la retraite. 'b8��&��bu��&k$��P�1%)��L� �;采�_)&��f=�k��l-=��0i�V��$b�Sʍ�u�$��!_G��,��H.��$� �-��d3�4�K7[vr/I-��o��n+�7�oin��CI Les forces, transmises par les jambes, s’exercent dessus et sont ensuite propagées au petit pignon de la roue arrière. Dossiers d'entretien et dépannage du vélo . – La plus petite vitesse de rotation? Déjà je me doute que la chaîne est plus courte ; cela a-t-il une importance ? Peut-être un élément de réponse…. Celle-ci contient l’ « intelligence » du vélo, le programme qui va prendre en … THéORIE: Fiche - Note de l'auteur: D00-Nomenclature des tubes du cadre: D01 - Réglages des cuvettes à billes: D03 - Blocage par contre-écrou: D04 - Foire aux Questions: FAQ. Sur un vélo, la commande du dérailleur avant est située dans la poignée ou levier droite. plateau pignon Le vélo de course La roue arrière tourne donc plus vite, à condition d’exercer une force importante sur le grand plateau, ce qui n’est pas possible en montée (et possible en descente). �=>G4�Ql�Iw`Ѩ=�x��*�k`�ޏjD�Nѳtd��4�K�Y��&\��Et�3��8%��I6f�4��pk��I�p�tv`�o�u��/��2m�$CB��E* ��:��!ƾI_h��\Z�f\�b�6�P��[��g��0x��| Merci. Repérer le chemin de la gaine du dérailleur jusqu’à la commande de vitesse. Si tu as 300W dans les jambes, t’en auras pas plus en descente, pas moins en montée. Sur un vélo actuel, les pédales sont rattachés au plateau (ou pédalier). A l’inverse, la distance parcourue sur le sol par une petite roue est faible. Le plateau fait un tour complet tandis que le pignon fait un tour et demi (en général mais cela peut varier). Ce que j’ai lu ailleurs etait beaucoup trop technique pour moi. Merci d’avance pour votre aide , Oooooooh là, en voilà une belle question ! ... C’est bien beau tout ça, n’empêche qu’un peu d’entraînement est nécessaire pour adopter la bonne vitesse au bon moment afin de maintenir un effort régulier. Bonjour, moi aussi je trouve les explications et les schémas parfaitement clairs Certaines bicyclettes qui ont plus de 8 vitesses peuvent avoir des combinaisons superposées. � �. Lire l'article Ooreka . Certains éléments impliqués dans la rétribution de l’assistance sont en revanche similaires, même si leurs formes diffèrent en fonction du design du moteur. Le pilote se propulse avec ses pieds. 2. Entraînement : Une cadence de pédalage confortable se situe entre 70 et 100 tours par minute. Changer de vitesse en passant sur chaque pignon et mesurez le développement à chaque fois : Pignon N° Nombre de dents Développement Pignon N° Nombre de dents Développement 1 28 2,24 m 4 18 3,49 m 2 24 2,62 m 5 16 3,93 m 3 21 2,99 m 6 14 4,45 m Quel pignon doit t-on choisir pour que le vélo … 1 Pour les descentes, c’est l’inverse : la chaîne est placée à droite, sur le grand plateau et les petits pignons. . Le moteur est avant tout composé d’une partie électronique. Grand merci. Le VAE est une bicyclette qui démarre et avance grâce à un moteur électrique et à une batterie généralement rechargeable, mais également grâce aux efforts de son conducteur qui doit tout de même pédaler. – Ordonner les différents rapports. Grâce à la chaîne, le mouvement circulaire des pédales se transmet au pédalier et au pignon. L'entretien du dérailleur arrière est important, pensez à bien nettoyer celui-ci. Le descriptif comme l’explication sur les plateaux et les pignons sont vraiment intéressants pour une personne comme moi,qui reprend le vélo après plusieurs années. C’est la gravité qui entraine le cycliste dans une descente et le ralenti en montée. Le moteur se met en route. Fiche de préparation (séquence) pour les niveaux de CM1 et CM2. Je découvre seulement maintenant le velo et donc apprends tout en même temps: pédalage, équilibre et vitesse. 20 26 28 ? Le RPM est même considéré comme un peu plus dur que le vélo d’extérieur puisqu’en 45 min vous n’arrêtez pas. Bonjour,je voudrais savoir quel pignon demande le plus d’effort au cycliste et c’est quoi le braquet ? J’ai la sensation qu’à développement égale le rendement est meilleur avec un grand plateau et grand pignon. Sur un vélo actuel, les pédales sont rattachés au plateau (ou pédalier). Les tutoriels vidéos, fiches techniques et théoriques présentés et mis à disposition le sont à titre gracieux et uniquement à titre informatif. Le ressort fait généralement la vie du dérailleur. Faire pipi sur une barrière électrique sans risques ? Donc, si 3 plateaux et 5 pignons, ça fait 3 x 5 = 15 vitesses. 1293 , quel pignon faut il utiliser pour monter une longue cote un petit ou un grand. Je n’hésiterai pas à revenir sur votre site,encore merci! Les tutoriels vidéos, fiches techniques et théoriques présentés et mis à disposition le sont à titre gracieux et uniquement à titre informatif. vitesse de rotation de la roue arrière? yO��H>H��.3�#�7ט/��&��Ah�y�,c��NOwM��-^c�2�ʹB�n�:��O�L�m\�LZ�.j+@�(�O�U#E��`�Hda��x^�� W��1!G� oM��I��0Jw� ��a'�Z��쯩��ro�9&룖}��(u,�u��Ik��]q3;��Y��7>�{��,��tg\Q�Z�g��Q͢��w�/��]�5P�[��T��4Օ��TbԴ��q�l=c4��'�DNb"Z;�'�b��|�^��s��e�>�endstream