par rapport à la concurrence. c'est la fin d'une belle époque a mon avis!!!! bike is a state of mind don't forget it!! C'est vrai qu'au début, l'esthétique est particulière mais avec le kit carrosserie type R, on gomme tous les défauts : il y a un complément pour la tête de fourche qui s'insère entre le phare et le compteur qui change alors complètement l'avant, un sabot moteur qui cache le pot, des caches radiateurs ..tout ça pour 300€. Passionné par votre Hornet, nous pouvons vous offrir un moyen de la chouchouter comme elle le mérite ! Toutes les cotes HONDA CB HORNET par année. Après les quelques heures passées sur l\'ER6N Kawa à l\'école, ça m\'a un peu surpris. Guide d'Entretien Honda 600 Hornet de 2000 à 2007 Street Moto Piece vous présente un guide technique complet pour réaliser votre programme d'entretien pour votre Honda Hornet 2000 à 2007. Belle finition et qualité de l\'ensemble. Bref le bonheur ! pour la sécurité du pilote et les performances de la machine. - injection à peaufiner dans les bas régimes en plus du couple assez moyen dans cette plage par rapport à ses concurrentes directes. Très bien ; mais de devant, quelle ressemblance avec celui de la... Kawasaki 650 ER-6n. merci d avance pour vos reponse moto géniale pour commencer, pardonne beaucoup, très bon moteur et cadre pour le prix actuel. Quelle horreur?? Avec 110 ch au villebrequin(mesurés au banc) grace à ces accessoires on peut vraiment profiter du caractère moteur, qui meme dérivé de celui de la CBR, reste exploitable en bas et bien sur se montre très expansif en haut, sans s\'étouffer à l\'entrée de la zone rouge. 1 020,16 EUR. La fiche technique de la Honda Hornet 600 : caractéristiques et données constructeurs du roadster de 600 cm3 La position roadster est conservée mais en plus il sera réglable en 3 positions. Quelle gueule ! Et troisièmement le modèle 2007 peut recevoir l'abs en option pour ceux qui le désirent. Mais non, elle est pas moche, loin de là. Le nouveau cru 2007 de la Hornet 600 a gagné sur bien des tableaux. Bon freinage, rien de furieux mais freinage très correct, un peu léger sur circuit. Le Hornet est une moto légère avec une excellente tenue de route, un freinage sur meme sans ABS, et aussi tres confortable pour un passager avec cette selle biplace et les poignées de maintien. Quelle décéption pour moi de voir le 2007!! eh bien pour moi je la trouve tres belle c'est vrai k'elle a un petit kelke chose des autres met elle restera une hornet et c'est pour sa que je m'en suis commandé une en rouge en plus pour pas faire comme tout le monde ke j'attend avec impatience, j attend de la voir en vrai pour me faire une idée de cette nouvelle hornet Conçue autant pour les débutants que pour les pro de la mécaniques, cette revue vous permettra de réaliser sans aucun souci les incontournables de l'entretien, comme la vidange moteur et le nettoyage de la chaîne, mais aussi les étapes plus délicates comme le changement des plaquettes de frein. et à l'essai, super que des superlatifs à employer. l'assurance, Testez le tarif du specialiste assurance moto, 120 / 70 D’ailleurs, certainement à titre posthume, que Honda a fait ces photos officielles dans la pénombre pour ne pas trop choquer les amoureux du Frelon… Ce compteur par exemple... La face (entièrement électronique) dévolue aux informations ressemble à une version proche de celle de la CBR 600 RR, adapté à un bloc de roadster. Poignées, embouts de guidon et rétroviseurs non inclus. accélération de dingue je gratte tous les autres 600 sv et triumph ect et les gros cubes au démmarrage Elle se conduit comme un vélo, une tenue de route à faire pâlir beaucoup d'entre elles et un moteur souple "merci l'injection" et de très bonne accélération passé 6000tr/mn sans oublié qu'en duo, c'est la meilleur dans sa catégorie. Vous y trouverez toutes les informations sur ses caractéristiques, sur sa motorisation et sur ce qui la différencie des autres "frelons". et puis côté design je vous assure que c'est pas si moche et à la longue elle devient de plus en plus agréable à l'oeil (surtout qd vs entendez tout le monde vous rabacher que vs avez une belle machine). Et cet échappement ??? Les guidons DPM-race sont uniques dans leur genre ! Il est bien dommage que Honda n\'aie plus produit le Hornet après 2014 car c\'était vraiment une machine très réussie et polyvalente. Moteur; Type: Quatre-cylindres en ligne: Distribution: Double arbre à cames en tête; quatre soupapes par cylindre: Refroidissement: Liquide: Cylindrée: 599 cm 3: Alésage x Course: 67 x 42.5 mm: Compression: Philou. - 17, Rapport poids / Garde boue, carénages, protection, cache, pas cher, livraison rapide. V. Au départ, on n'accroche pas forcément, mais quand on se rend à la concession, là ça change tout, toute équipée elle est terrible, quel look!!! Après la CBR600RR, Honda dévoile celle que les jeunes permis attendent : la nouvelle Hornet 600 2007. Ce n’est que mon avis, V à tous……… La prise en main est facile même si elle a un certain caractère. c'est pour cela que j'attend pour voir la bete ainsi que pour l'essayer. Consultez la fiche technique Honda CB Hornet II CB 600 F Hornet 2008 : les prix, dimensions, performances, caractéristiques techniques et les équipements. idéale pour les petits gabarits et pour se faire plaisir meme pour les cinquantenaire , . 2005. Au premier coup d'oeil, la Hornet ne m'a pas tout de suite plus, la faute à un pot grand prix horrible, un cigarre sous le moteur qui gachaient le finition de la moto. De quoi séduire les fidèles du modèle comme les pilotes chevronnés prêts à franchir le pas ! A plus et gaffe aux gros numériques le long des routes. Elle est équipé d'une selle confort bagster, d'un silencieux devil, filtre à air KN, -1 dent sur le pignon de sortie de boite et quelques autres accessoires esthétiques. Enfin! Tous ces changements n'ont pas altéré le caractère unique de la Hornet. Bonne route à tous ! salut à tous. Achat immédiat. Découvrez nos pièces 100% carbone. Fiche technique. Relativement légère. Comme il n\'y a aucune protection, il faut carrément s\'aplatir sur le réservoir pour arriver à plus de 240 compteur à fond de 6e pour ne pas avoir l\'impression que sa tete va etre arrachée par le vent, et on n\'y reste pas longtemps. prix: Celle que nous avons sous les yeux récupère d'emblée le bloc de la CBR 600 RR 2007. En 2007, c'est une machine au design surprenant qui débarquera dans la rue. Après quasiment 10 ans de bons et loyaux services, et surtout un énorme succès commercial, le turbulent roadster de Honda cède la place à une toute nouvelle génération. Bonjour Pepette. On s’en doutait, mieux, on l’espérait à la lecture de la fiche technique, et cette première escapade au guidon de la nouvelle vedette de la marque ne nous a pas déçus. je la trouve super belle cette hornet 2007 quoi qu'en disent certains. Depuis ses débuts en 1998, la Hornet était équipée d'un bloc moteur CBR 600 de 1997. finition, Hé les gars et les filles j'ai ma hornet depuis mars de cette année j'ai monté une ligne leovince et filtre DNA et bin ca le fait et ça envoie grave et bruit de formule 1. Honda CBF 600 Hornet (2003-2004) - Fiche technique complète avec caractéristiques techniques du modèle. Effectivement, c\'est ma première moto et je n\'ai rien à dire en mal. Relativement confortable. La firme japonaise a aussi prévu un réservoir plus grand et a anticipé sur les exigences de la législation en matière de pollution. conso La Hornet 2007 est bien plus perfomante que par le passé. puissance, Cadre : MonoBackbone -en aluminium moulé par gravité, Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 120 mm, 4 Cylindres caca comment peuvent-ils sortir une horreur pareil ? J\'ai 57 ans et pas de soucis pour la conduite. Ce passage de roue Ermax change radicalement l’arrière de votre CB 600 Hornet 2007/2010 en habillant et colorant le dessous de selle. prix 700€ En 1 mot c'est un avion de chasse à l'accélération , légère comme 1 vélo dans les virages et 1 freinage au top.La mienne est bleue (la classe) et je dois dire qu'elle ne passe pas inapercue et je ne vous parle pas du bruit ...(j'ai la chance de l'avoir depuis fin mai!!!) Par curiosité, j'ai voulu la voir en vrai, parceque les photos sont pas à son avantage. Bouuuu, quel raté chez Honda ! je pense qu'il faut la voir en "vrai" pour se faire vraiment une opinion dessus! Salut à tous, M'enfin, je suis assez content qu'elle vous plaise pas, au moins, j'aurais pas la moto de monsieur tout le monde... ;-), Propriétaire de 2modèles différents depuis 2003, dès qu'un nouveau sort je l'achète. Elle a tout pour elle ! Honda annonce un rapport poids/puissance excitant, un comportement routier incisif et une image pour le moins féroce. Honda est reparti quasiment de zéro pour re-créer la 600 hornet. cordialement. Jamais eu de mauvaise surprise avec celle-ci, elle a une tenue de route très respectueuse avec de bons pneus forcément, montés en michelin power RS. Passionné par votre Hornet, nous pouvons vous offrir un moyen de la chouchouter comme elle le mérite! Niveau motorisation en revanche rien à dire! Bonne journée. On connaît de pires références - mais cela surprend de la part de Honda. Découvrez les donnes techniques détaillées de la HONDA CB 600 F Hornet de 2003. - 17, 180 / 55 Et la moto est super facile et est très agréable à rouler. J'ai un pote qui attend que ça pour aller chez Kawa. allé bisoooo chrisrea. littéralement fondu devant ce magnifique jouet qui pour moi avait plus l'allure d'un fer à repasser qu'a un hornet façon honda qu'on connait... et ce en quelques minutes!!!! Toujours roadster, la Hornet 2007 se rapproche de plus en plus des sportives, comme le fait sa sœur la 900 Hornet. salut a tous!!! * Afin de générer une recherché plus complète, la marque de la moto (Yamaha, Suzuki etc), le modèle (CBR, XTZ, DR etc) et la cylindrée (500, 600, 750 etc) seront séparées par espaces (Correct : Yamaha XTZ 750, Incorrect : YamahaXTZ750). Toujours agressive et réactive, elle reste très fiable quel que soit l'état de la chaussée. Le pot est vraiment moche, l'arrière légendaire en pointe a disparu pour faire place à un truk bizarre, et le compteur de la ER6 aurait mieux fait de ne pas arriver chez Honda.. Mais en grattant un peu, certains petits détails nous gênent. Moteur; Type: Quatre-cylindres en ligne: Distribution: Double arbre à cames en tête; quatre soupapes par cylindre: Refroidissement: Liquide: Cylindrée: 599 cm 3: Alésage x Course: 65 x 45.2 mm: Compression: Consultez les fiches techniques Honda Cb Hornet 2007 de L'argus : les prix, les caractéristiques techniques et les options de l'ensemble des Honda Cb Hornet de 2007 L'injection présente ici est la la dernière version du PGM-FI, garant d'un comportement moteur de premier plan. j ai une hornet 600 de 2007 elle très vif et je voudrais savoir pourquoi il y avait pas de starter et est ce que c est électronique le stater, En possédant une et habitant à paris ç est une très bonne machine et très puissante pour l autoroute (paris roumain A1 pour moi) ç est assez supportable mais un souffre pas mal de la prise de vent du à notre position qui est normale d un sens pour un roadster.